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2009年1月の7件の記事

1/25 スノーパーク洞川(洞川スキー場)

1/25にスノーパーク洞川に行ってきました。
1/10の時とは違い、道中の積雪は少なかったです。
(勿論、キャンプ場からは普段どおりつもっていましたが・・・)

この日は、14:00頃に着いたので、駐車場の下の方に停めることになりました。

Dorogawa_ski_042
ゲレンデ下部では雪遊びやソリ遊びをしている家族連れが多くいます。

Dorogawa_ski_054
かまくらも作っています。

Dorogawa_ski_045
先日(1/10)とは違い天気もいいです。

今回はボードパークもできていました。

Dorogawa_ski_049
キッカー

Dorogawa_ski_050
ボックス

Dorogawa_ski_051


さらに謎の・・・

Dorogawa_ski_052
塩パイプ(パークのアイテムではないでしょうけど)

今回は、二時間半ほど滑りました。

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チューンナップに時間かかり過ぎ・・・

先日、初滑りに行きましたが、板の手入れを忘れていたので、全然滑りませんでした。
(滑走面に雪が付着する程酷いレベル、エッジも錆だらけ・・・)
暇な時間とやる気がある時に、少しずつチューンナップしました。
でも、時間かかり過ぎだな・・・

Ski001

1/18 エッジ研磨&ワックス落とし(1本だけ)
1/21 エッジ研磨&ワックス落とし(残り1本)
1/22 ワクシング
1/25 ワックス剥し

とりあえずえず、だいぶマシにはなっている筈ですので、昼から洞川に行って来ます。

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1/10 水汲みと初滑り(洞川スキー場)

洞川スキー場が滑走可能という情報が入ったので、水汲みに行くついでに滑りに行く事にした。
当初は母も付いて行こうとしてたけど、ライブカメラの状況を見て諦めました。

昼に出発し2時過ぎにごろごろ茶屋に到着。
こんなに雪が積もっていても水汲みに来ている人はいるんだよな~
Dorogawa017

道中、広橋トンネルの手前から、雪が積もっていたが、スタッドレスタイヤを着けているので、走行には支障がなかったが、笠木トンネル手前からは、積雪も増えペースを大幅に落とさざるをえなり、虻トンネルを過ぎてからは何度か滑っていた。あと、洞川地区内では住民の方々か除雪していました。

水汲みを終えて、スキー場に向かう。
後ろに約60kg増えた事もあり、多少安定感は良くなったようだ。
Dorogawa019
r48とスキー場への分岐(右折するとスキー場)
なぜか、通行止め区間の小南峠方面には轍が・・・

Dorogawa_ski_034
レストハウス

滑っているのは自分を含め3人。
コースは急に雪が積もったので、未圧雪状態でかつ、板の手入れを怠っていたためなかなかうまく滑れません。
Dorogawa_ski_036

Dorogawa_ski_039
ゲレンデ下部には雪だるまが作っていました。

16:00過ぎからは吹雪いてきたので、切り上げてレストハウスでコーヒーをご馳走になりました。
あと、帰り道に鹿に遭いました。(うまく撮れんかった・・・)

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1/10 洞川スキー場滑走可能?

先日の記事で、コース内を荒らされた洞川スキー場ですが、昨晩より降り続いていた雪により、滑走可能になったそうです。
本日、水汲みに行ってきますので、ついでに様子も見てきます。

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1/7 洞川スキー場荒らされる?!

1/7に洞川スキー場(スノーパーク洞川)にて、コース内を車で乗り入れコース内を荒らした輩により、滑走不能となった模様。
水汲みに行くついでや、トレーニングしに時々行っているだけに残念な事である。

この週末でどこまで回復できるのだろうか?
とりあえずこの週末は水汲みに行ってきますので、様子でも見に行ってきますかな!

情報元は、洞川地区在住の方のブログです。
   ↓
洞川からの非公式情報
※1/10 記事へのリンク貼り付けておきました。

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12/10 紀泉高原再び

12/10この日は、朝から物凄い濃霧でした。
母が何所か出かけようと行ってきたが、

『ネタがない。時間がない。』

『さぁどうしようか?』

と考えてみたところ、『近場で今年できた道の駅(いずみ山愛の里)があったな~』
と思いつき、手短にドライブルートを決めた。

目的地は7月に行った紀泉高原である。

とりあえずは外環(R170)に出て、道の駅 いずみ山愛の里に向かって走る。
道の駅に着いたのが、ちょうど昼前でも食べるところがない。(豚汁セットとカレーしかない・・・)
※基本的にドライブの時の昼食は、うどんなどの麺類がデフォである。

とりあえず軽く休憩し、母は白菜と蜜柑を買っていました。

岸和田まで外環を走り、r40 → 牛滝林道で紀泉高原に向かう。
牛滝林道では、ハイキングしている人が多くいたので、注意深く走りました。

和泉葛城山に到着。
Kisen039 Kisen043
展望台からの見晴らしは、霞んでました・・・

Kisen050
和泉葛城山山頂付近にある葛城神社

和泉葛城山は後にし、とりあえずはハイランドパーク粉川へ、着いたら早速、おばちゃんが試食の柿をくれました。
柿は甘かったけど、ここでは玉葱、キウイフルーツ購入。

あと、2階にある食堂にはうどんありましたので、もちろんうどんを啜ります。

Kisen052 Kisen053
休憩後もやっぱりも霞んでます・・・

取り敢えずは、紀泉スカイライン(林道紀泉高原線)を下り、r62紀ノ川方面 → 紀ノ川広域農道 → r63と出て、道の駅根来さくらの里にて休憩。もちろん母はみかんと野菜を購入。

後は、関空方面に進み帰路につきました。

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11/15 高野龍神スカイライン

少し古いネタになるが、11/15に高野龍神スカイランの紅葉を見に行ってきました。
いつもは、橋本市までは県道と市道を使うのが多かったのですが、今回は京奈和道を使って橋本市に入り、(少しだけ五條方面に戻り橋本橋を渡る)R371を玉川峡経由高野山方面に走る。
※高野山へはR370で九度山経由又はR480かつらぎ経由で走るのが通常のルートですが、あえてこの道を走りました。この区間については、酷道サイトを見てもらえればどんな道かわかります。(単にカメラのセットを忘れてただけなんですけどね・・・)

高野山から高野龍神スカイラインに入リ、途中、野迫川村の観光案内所も兼ねているレストラン鶴姫にて昼食をとり、休憩がてら鶴姫公園まで車で登る。(以前に来たときは、食事中にタヌキがご飯貰いに来ていました)

Turuhime_park001
海南方面

Turuhime_park010
高野山方面

Turuhime_park014 Turuhime_park015
鶴姫公園には3基の風力発電用の風車があり、この大きい方の風車は出力40kw(富士重工製)
奥の方に見える2基の風車は10kw

休憩を終えて、龍神スカイラインを南下し所々で撮影。

Koya_ryujin_skyline017 Koya_ryujin_skyline020 Koya_ryujin_skyline024

ごまさんスカイタワーで少し休憩し、龍神へ向かう途中所々で撮影。
Koya_ryujin_skyline031 Koya_ryujin_skyline037
恋小袖の滝周辺

Koya_ryujin_skyline039 Koya_ryujin_skyline040
恋小袖の滝

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恋小袖の滝から少し歩いて下ったところでは、紅葉がいい感じに色付いていました。

高野龍神スカイランを下りきり、その先にある道の駅龍神にて休憩。
Hidaka_river002
道の駅龍神付近の日高川

後は湯浅にある某醤油店に向かうのと、みかんを購入する為、日高川町を経由してR42にでるルートを走る。
(R371 → R425 → R424 → r26 → r21 →R42)

R42の下川町で、みかんを直売所で購入。(袋いっぱいのみかんが500円で買えました)

そのままR42を走り、湯浅の某醤油店(小原久吉商店)であるものを購入。
Mittan01
『とれたてみったん』
みかん100%果汁のジュースです。
少し高かったですが、おいしくいただきました。

これで、本来の目的を果たしたので、帰路につくとする。
(阪和道吉備ICより高速)

まぁ、一応他のところで、普通の土産も買っています。
Mikan01 Ume01
このみかんは道の駅で200円買いました。梅干は紀ノ川SAに購入。

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